Caron Fiber Drive aci menjadi lebih biasa digunakan dalam industri automotif, komersial, pertahanan, industri dan marin. Komposit Xinbo menyesuaikan yang paling ringan, paling kuat dan tertinggiRpmKemampuan aci pemacu serat karbon untuk projek anda.
Ini adalah proses ketepatan yang memerlukan pengalaman bertahun -tahun dan kepakaran kejuruteraan untuk mengarang aci pemacu serat karbon. Xinbo Composites menggunakan kemahiran ini untuk membangun dan menghasilkan aci terkemuka industri kami. Melalui gentian karbon proprietari ini menenun atau sudut luka filamen, kami menawarkan aci pemacu serat karbon dengan kekuatan, kebolehpercayaan, dan prestasi yang tidak dapat ditandingi.
Aci pemacu serat karbon cenderung digunakan dalam bidang yang paling menuntut dan khusus kerana gabungan keupayaan mereka yang unik, termasuk:
1. Lebih banyak tork
Ujian bebas oleh berkala automotif yang dipercayai menunjukkan kuasa kuda roda belakang meningkat lebih daripada 5% dengan hanya suis dari pemacu keluli konvensional ke driveshaft serat karbon. Ini terutamanya disebabkan oleh jisim putaran yang lebih ringan dari pemacu serat karbon. Pemacu serat karbon ringan membolehkan lebih banyak kuasa enjin dipindahkan ke roda.
2. Keupayaan rpm yang lebih tinggi
Untuk diameter dan panjang tetap, aci karbon yang direkabentuk, akan mempunyai kelajuan kritikal yang lebih tinggi daripada aci keluli, aluminium dan titanium. Ini disebabkan oleh ketumpatan jisim rendah serat karbon/epoksi dan kekakuan paksi yang agak tinggi dari lamina yang direkayasa. Ini menghasilkan aci yang boleh mengendalikan beberapa ribu rpms lebih tinggi daripada aci logam diameter dan panjang yang sama.
3. Berat yang lebih ringan
Aci serat karbon yang lebih ringan meningkatkan ekonomi bahan api dan jisim putaran, yang, seperti yang dinyatakan sebelum ini, meningkatkan tork. Ia juga menjadikan pemasangan lebih mudah.
4. Peningkatan keselamatan
Aci pemacu serat karbon dibina untuk kekuatan untuk pemindahan tork dan boleh dipecahkan dengan pukulan keras dari sisi. Hasilnya ialah apabila U-bersama atau kuk gagal, komposit serat karbon mula hancur apabila ia menghubungi casis. Apabila komposit itu terpisah, aci hanya berubah menjadi sekumpulan gentian karbon yang longgar dan bukannya merobek pemandu dan kenderaan.
5. Peredam kilasan
Untuk diameter tetap yang sama dan panjang tetap, adalah mungkin untuk membuat kejuruteraan aci karbon untuk mempunyai modulus yang agak rendah ketegaran yang mengakibatkan aci dengan fleksibiliti kilasan yang tinggi berbanding dengan aci logam saiz yang sama. Ciri -ciri unik ini akan "melicinkan" dan menyerap pancang tork enjin yang memanjangkan hayat penghantaran.
6. Kitaran hidup yang lebih besar
Aci pemacu serat karbon tidak mempunyai kimpalan, tidak ada keletihan logam. Kitaran hayat aci komposit yang direka dengan baik akan jauh melebihi semua jenis aci logam kerana komposit serat karbon mempunyai kekuatan keletihan yang luar biasa. Lokasi kegagalan keletihan tipikal aci logam berada di kawasan kimpalan.
7. Bunyi, getaran dan harmonik yang lebih rendah
Oleh kerana matriks epoksi bahan komposit, aci komposit mempunyai ciri-ciri getaran yang melekat. Perjalanan yang lebih lancar lebih mudah pada peralatan anda dan lebih mudah pada pengendali. Akibatnya, aci pemacu serat karbon tertakluk kepada tekanan yang kurang dan cenderung bertahan lebih lama. Perkara yang sama kemudiannya boleh dikatakan untuk komponen lain dari powertrain anda.
Marilah kita tahu apa keperluan permohonan anda dan kami dengan senang hati akan memberikan sebut harga untuk projek anda. Kami memerlukan maklumat berikut
• Dimensi Seal-to-Center
• RPM operasi maksimum
• Kuasa kuda maksimum
• Jenis penghantaran
• Tork operasi maksimum
• Panjang keseluruhan
• Diameter luar maksimum
• Keperluan kuantiti
